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“Era dos trens”: por que o Brasil trocou as ferrovias por rodovias?

“Era dos trens”: por que o Brasil trocou as ferrovias por rodovias?

Governo atual diz trabalhar em para retomar as ferrovias no país. Os planos do presidente Luiz Inácio Lula da Silva para o transporte ferroviário estão gerando burburinho, seja entre os céticos ou otimistas. Há poucas semanas, Lula anunciou que o governo está trabalhando em um projeto para expandir a malha ferroviária do país, aumentando a circulação de trens para carga e, especialmente, passageiros.

(Disponível em: https://guiadoestudante.abril.com.br. Acesso em: fevereiro de 2024.)

Sobre a história das ferrovias no Brasil, assinale a afirmativa correta.

a) Os primeiros passos na construção de ferrovias no Brasil foram dados no século XIX, durante o período imperial.
b) A decadência do transporte ferroviário no Brasil ocorreu no período de transição do Império para a República no país.
c) Durante praticamente todo o século XX, a manutenção da infraestrutura ferroviária ficou a cargo dos grandes latifundiários.
d) A inauguração das primeiras ferrovias brasileiras ocorreu no início do século XX, impulsionada pela necessidade de transporte do café.

Solução